Что нужно знать об аутригерах

Основы выносных опор

Аутригер состоит из основания, прикрепленного болтами к лодке, шеста, который вставляется в основание, и оснастки для крепления лески к аутригеру.

Основания аутригеров обычно позволяют отводить удку от лодки для троллинга и обратно для бега. Большинство из них также позволяют регулировать угол наклона вверх или «наклон» выносной опоры. Основания могут быть установлены на Т-образных крышах, жестких крышах, бортах кабины или планшире.

рыболовное судно с выносными опорами - Boat Outfitters

Длина выносных опор варьируется от 15 до более 35 футов. Для рыбацких лодок с подвесным двигателем длиной до 45 футов или около того наиболее распространены удилища диаметром от 15 до 25 футов. Для удочек длиной более 25 футов требуются распорки для поддержки и дополнительной жесткости, и их обычно используют любители спортивной рыбалки.

Системы такелажа варьируются от простых до сложных, но все они служат одной и той же основной цели — поднести фиксаторы ближе к лодке, чтобы можно было прикрепить тросы, а затем выдвинуть их дальше от шестов. Большинство выносных опор рассчитаны на работу от одной до трех линий каждая.

Длина опорных опор

Первое и самое важное, что следует учитывать при установке выносных опор, — это размер вашей лодки. Слишком длинные и тяжелые аутригеры не только громоздки; они также могут дестабилизировать небольшие лодки. Для лодок длиной менее 25 футов и шириной менее 9 футов обычно лучшим выбором являются шесты диаметром от 15 до 18 футов. Удобное практическое правило для лодок с подвесным двигателем заключается в том, что кончики шестов не должны выходить за стойки.

Постарайтесь реалистично оценить, на сколько лесок вы будете ловить рыбу.

Еще одним фактором, который следует учитывать, является количество строп, которые вы планируете использовать на каждом монтажном устройстве. Хотя на 15-футовой вехе можно проложить две веревки, гораздо лучшим выбором будет 18-футовая или более длинная. При использовании 15-футового шеста с двойной подвеской, установленного на Т-образной или жесткой крыше, внутренняя линия проходит не более чем в нескольких футах от планширя. С другой стороны, постарайтесь реалистично оценить, на сколько лесок вы будете ловить рыбу. Троллинг четырех лесок с аутригеров, двух плоских лесок и центральной лески требует большого количества дорогих снастей и большой работы со стороны вашей команды.

Вы также захотите принять во внимание практические ограничения, такие как просвет моста, хранение и транспортировка. Убедитесь, что выбранная вами установка выносных опор совместима с вашим стапельным или подъемным механизмом, а также с любыми мостами, под которые вам придется установиться.

Телескопическая рейка против стойки фиксированной длины

Является ли выносная стойка фиксированной длины или телескопической, это ее наиболее очевидная характеристика, и компромиссы довольно просты.

Телескопические стойки можно сложить для расчистки моста, перевозки на буксире, хранения в сухих штабелях и т. д. Складывание шестов, когда они не используются, также облегчает заброс из кабины. А после снятия сложенные столбы гораздо легче хранить, чем столбы фиксированной длины.

С другой стороны, палки фиксированной длины, как правило, более жесткие, прочные и легкие. Их относительная простота также обеспечивает дополнительную долговечность.

Суть в том, что при прочих равных условиях шесты фиксированной длины обеспечивают лучшую производительность, но тел. Спасательные шесты гораздо удобнее для многих лодочников.

рыболовное судно с выносными опорами - Boat Outfitters

Выносная опора из алюминия, стекловолокна и углеродного волокна

Современные аутригеры изготавливаются из алюминия, углеродного волокна или стекловолокна, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.

Углеродное волокно обеспечивает максимальную жесткость и легкий вес. Более жесткие и легкие палки меньше подпрыгивают при беге, создавая меньшую нагрузку на основания, монтажную поверхность и сами палки. Более жесткие шесты также лучше подходят для буксировки земснарядов, траверс и других снастей, которые создают большую нагрузку на шесты. Однако карбоновые опоры стоят дорого, и хотя они не гнутся, как алюминиевые, они более хрупкие и иногда ломаются.

Алюминий тяжелее и более гибкий, чем углерод, и может сгибаться под действием земснарядов или траверс. Он также более подвержен коррозии, чем карбон или стекловолокно. Алюминий, тем не менее, остается хорошим выбором для аутригеров и представляет собой большую ценность для рыболовов-любителей, которые не хотят (или не нуждаются) снижать цену на небольшой автомобиль с комплектом аутригеров.

Стекловолокно — наиболее экономичный выбор, но оно относительно гибкое и тяжелое и лучше всего подходит для коротких шестов и небольших лодок.

Имейте в виду, что чем длиннее выносная опора, тем важнее становятся ее жесткость и легкий вес. Другими словами, преимущества карбона перед алюминием будут гораздо более очевидны в 20-футовом шесте, чем в 15-футовом. Аналогичным образом, более тяжелые приманки, большее количество лесок и более высокая скорость троллинга усиливают различия между материалами.

Диаметр опорных опор

Большинство выносных опор длиной менее 25 футов имеют диаметр у основания 1-1/2 дюйма. Однако многие 15-футовые шесты имеют диаметр основания 1-1/8 дюйма. Вехи меньшего диаметра — меньшие крепления, с которыми они совместимы — дешевле и идеально подходят для небольших лодок и легких условий эксплуатации. Однако даже при более коротких длинах шесты диаметром 1-1/2 дюйма значительно жестче.

Аутригеры

Базы аутригеров варьируются от простых моделей с планширным креплением до сложных гидравлических креплений, предназначенных для боковых сторон кабин спортивных рыболовов. Однако на большинстве рыболовных лодок с центральной консолью и двойной консолью выносные опоры устанавливаются на Т-образной или жесткой крыше. Хотя между моделями существует множество различий в функциях и возможностях, главное, что их отличает, — это степень, в которой ими можно управлять снизу.

Главное, что их отличает, — это степень, в которой ими можно управлять снизу.

Самые простые и наименее дорогие модели, такие как Top Mounting Grand Slam 170 от Taco Marine, полностью управляются сверху. Для регулировки угла наклона или поворота шестов необходимо дотянуться до верхней части основания — обычно стоя на планшире.

Другие основания, такие как 1,5-дюймовая выносная база XD Top Mount, позволяют контролировать поворот, но не наклон, из-под верхней части. Член экипажа, стоящий на палубе, может развернуть выносные опоры, повернув ручку на U.нижнюю часть крепления, но для того, чтобы наклонить такелажные приспособления вверх или положить их вниз, необходимо дотянуться до верхней части оснований.

Самые удобные основания, такие как 1,5-дюймовое крепление XD Crank Top, оснащены элементами управления наклоном и поворотом с деки.

Другие соображения включают диапазон регулировки и количество доступных положений в обоих направлениях, способ регулировки и совместимость формы основания и ручки с вашей конкретной столешницей.